Um dos componentes das motos que mais varia entre os modelos são os bancos. Essas diferenças aparecem entre as motos de vários tipos, como custom, big trail, etc., e até da mesma categoria. Porém, nem sempre os bancos entregam o que prometem, por isso vamos falar sobre como deixar o banco da moto mais macio.
Há vezes em que os bancos colocam os pilotos em situações desconfortáveis. Quem mais sofre quase sempre é o carona, porque algumas empresas produzem as motos sob uma lógica de barateamento do preço, o que influencia o conforto de pilotá-las.
Entretanto, andar de moto não precisa nem deve ser uma experiência desconfortável para você e seu passageiro. Tem como deixar o banco da moto mais macio, de forma rápida e barata ou até mais duradoura, com um investimento maior.
Tipos de bancos
Assim como há diferentes tipos de moto, os bancos também variam. Eles são feitos para atender várias necessidades para as quais aquela moto foi pensada e criada. Isso envolve maciez, largura, espaço para passageiros e formato do assento.
Os bancos da moto trail, por exemplo, são mais finos e longos, sem muito conforto. A ideia é que exista mais espaço para as pernas do piloto, pois ele passará a maior parte do tempo pilotando em pé.
Em motos esportivas, eles possuem um design muito anatômico e mais enxuto, mantendo o piloto fixo para lidar com altas velocidades e proporcionando conforto na posição mais inclinada à frente. Por isso, eles apresentam um espaço quase mínimo para garupa.
As versões custom já trazem uma ideia diferente: o objetivo é que os bancos sejam largos e confortáveis, facilitando viagens de longa duração. A ideia é não incomodar durante todo o percurso e abrir um espaço confortável para um passageiro caso seja necessário.
Já as big trail apresentam bancos espaçosos, macios e confortáveis que, muitas vezes, ultrapassam os bancos de outras categorias que, teoricamente, foram criados com esse objetivo.
Como dissemos, na teoria, essas funções deveriam ser cumpridas, mas nem sempre isso acontece. Por vezes, é preciso colocar a mão na massa e fazer algumas pequenas alterações para ter um nível de conforto aceitável, principalmente quando se trata de viagens de longa duração.
Formas de deixar o banco da moto mais macio
Agora, vamos falar sobre algumas opções para você escolher a que mais combina com seus objetivos e, principalmente, seu bolso. Essas formas de amaciar o banco da sua moto vão desde a utilização de almofadas especializadas até a troca propriamente dita.
Almofadas de assento
A primeira e mais barata dica sobre como deixar o banco da moto mais macio é a utilização das almofadas de assento para sua moto. Na maioria das vezes, essas almofadas são preenchidas com espumas e revestidas com couro ou pano.
As maiores vantagens são a praticidade e o preço, e elas podem ser trocadas com mais facilidade caso não agradem. Elas vêm com muitas formas diferentes e, inclusive, modelos grandes para o conforto do passageiro ou mais individuais para somente o piloto.
Uma dica interessante é buscar as almofadas de gel, que costumam ser bastante elogiadas por pilotos que as testaram. A desvantagem é que elas podem não combinar muito com a estética da sua moto, mas existem vários modelos para experimentar combinações.
Mais espuma
Uma solução para quem quer amaciar o banco da moto de forma mais definitiva é colocar mais espuma nele. A ideia é bem simples: retirar, desencapar e adicionar espuma no banco. Apesar do conceito simples, nesse caso, vai ser necessário contratar um capoteiro que faça esse serviço para você.
Troca de banco
A troca de banco é uma possibilidade para quem tem um orçamento maior e pode fazer uma alteração completa do que incomoda. Porém, preste atenção na escolha do banco novo e mantenha os cuidados com a moto e o banco, sendo novo ou original.
Aprendendo um pouco sobre tudo
Quando se trata de moto, não basta saber apenas um detalhe ou uma área específica dela. É importante que o piloto tenha, pelo menos, uma breve noção sobre o todo. Hoje, falamos sobre como deixar o banco da moto mais macio, mas nosso blog traz várias outras dicas sobre moto.
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