Para a segurança do motociclista no trânsito, é essencial saber como apertar corrente de moto. Muitas vezes, os condutores não se preocupam com esse detalhe, sendo comum ver as motos com o acessório frouxo ou quase solto.
Além de preservar os componentes do kit relação, essa prática evita o travamento da roda, prevenindo acidentes graves. Neste conteúdo, aprenda como apertar corrente de moto e confira recomendações de manutenção preventiva.
Dicas para apertar corrente de moto
Antes de apertar a corrente da moto folgada, é fundamental conferir algumas especificações e se atentar a alguns procedimentos importantes. Confira quais são eles.
Medição da corrente
Para ajustar a corrente, é importante medir a folga entre as rodas dentadas movendo-a para cima e para baixo com a mão. Esse procedimento ajuda a compreender o quanto será necessário ajustar o acessório.
Confira as medidas no manual
Para ajustar a corrente de moto de forma precisa, é aconselhável verificar, no manual do proprietário, as especificações recomendadas para a sua moto. Em geral, a folga deve ser de 2,5 cm a 3,0 cm, mas pode variar de acordo com o modelo do veículo.
Avaliação da corrente
Antes de começar o processo de como apertar corrente de moto, dê uma olhada nela e nas rodas dentadas. Em situações em que o acessório esteja deteriorado com sinais de ferrugem, por exemplo, é melhor substituí-lo.
Regulagem precisa
A corrente da moto muito esticada ou frouxa pode acelerar o desgaste do kit de transmissão e até aumentar o consumo de combustível. Por essa razão, é fundamental ajustá-la corretamente.
Como apertar corrente de moto: passo a passo simples
Para regular a corrente da moto frouxa, você precisa de ferramentas básicas, como cavalete, trena, chave de boca, Allen, Philips ou de fenda. Separe o que precisa e acompanhe os passos:
- Use o cavalete para erguer a moto e estabilizá-la durante o procedimento;
- Faça a medição da corrente com a trena para identificar o tamanho da folga;
- Use a chave de boca para remover o torque da porca da roda traseira da motocicleta;
- Aperte os parafusos de regulagem com a chave Allen e ajuste a tensão da corrente;
- Confirme se a folga do acessório está de acordo com o espaçamento recomendado no manual;
- Aproveite e faça a lubrificação da corrente, aperte os parafusos e gire a roda para conferir se está tudo certo.
Embora pareça um procedimento relativamente simples, a corrente da moto caindo ou frouxa com frequência pode indicar outros problemas. Nesse caso, procure um profissional habilitado para avaliar o veículo.
Manutenção e cuidados com a corrente
Além de saber como apertar corrente de moto, é fundamental cuidar bem do acessório para evitar danos prematuros. Conheça os mais recomendados e prolongue sua vida útil
Limpeza periódica
Principalmente se você anda de moto na chuva ou em terrenos lamacentos, precisa limpar a corrente periodicamente. Se não fizer esse processo, pode acelerar o desgaste do acessório, além de surgir ruídos e falhas na transmissão da potência do motor.
Lubrificação adequada
A lubrificação adequada da corrente é importante para evitar o atrito com a coroa e o pinhão. Se isso acontecer, todas as peças podem ser danificadas rapidamente, gerando mais problemas.
Vistorias frequentes
Faça vistorias frequentes no kit de transmissão para verificar se há sinais de desgaste nos dentes do pinhão e da coroa. Também olhe se a corrente da moto está enferrujada, pois essa condição dificulta o encaixe com as demais peças.
Troque o kit relação completo
Mesmo se somente um dos acessórios do kit relação estiver danificado, é aconselhável trocar todas as peças. Além de ser mais econômico, evita que as antigas estraguem as novas, equilibrando o processo de desgaste entre elas.
Quando é necessário trocar a corrente de moto?
As manutenções e cuidados são importantes para preservar a corrente por mais tempo. Mas assim como qualquer peça, chega um momento que não é mais possível usá-la.
Se a corrente estiver enferrujada, com os elos travados e sem possibilidade de alongamento, é a hora de comprar uma nova. Além disso, é preciso se atentar à quilometragem da moto, normalmente, a vida útil do acessório é de até 20 mil km rodados.
Erros comuns ao ajustar a corrente
Existem alguns erros que comprometem a durabilidade da corrente e a segurança. Um deles é ignorar as orientações do manual do fabricante e deixar o acessório esticado demais.
Para fazer a manutenção, a moto precisa estar na posição adequada com a roda traseira totalmente erguida. Por isso, é fundamental usar um cavalete para facilitar o trabalho.
Além disso, é necessário avaliar as condições da corrente, bem como do pinhão e da coroa. Se um desses acessórios estiver em mau estado, não compensa regular a corrente, pois ela poderá ficar desregulada novamente em um curto período de tempo.
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